【人物】张来峰：深海“筑基人”

　　近来的渤海湾畔，冬天寒风凛冽。海油工程装置分公司码头上，重装作业中心作业一队副队长张来峰正在进行打桩锤的保护保养作业，为下一个项目施工准备好。曩昔十年间，一锤又一锤，一日复一日，不善言谈的深海“筑基人”在海底打下一根根“定海神针”。

　　想要渠道在海中“站住脚”，需求将上百米长的钢桩钉入海底作为“地基”。打桩锤便是海底打“地基”的关键设备。跟着导管架渠道向着大型化和深水化“进化”，张来峰和队员们也在不断应战作业深度的极限。深水打桩面临着一系列难题：怎么确保锤头密封性？怎么避免管线环绕？怎么确保液压体系动力足够？此外，深海海底杂乱的地质环境也是巨大的应战。“在深海海底，相距仅10米的两根钢桩之间，地质状况就可能天壤之别，地质过软或过硬，都会对打桩设备产生巨大损害。”为了在深水的杂乱环境中灵敏驾御“定海神针”，张来峰和小组成员苦心研讨，查看并替换了各类密封件，经过水下机器人观测管线弯曲度，为液压动力站添加独自成套的辅佐体系……针对扎手的海底地质问题，他们引进“打桩动态监测体系”，提高地质检测精度，逐渐把崎岖走成了通途。“这些年，咱们的作业水深从30米打破到了300米。”他骄傲地说。

　　打桩作业的时刻窗口非常严重，为了及时处理打桩过程中呈现的许多问题，24小时连轴转，关于张来峰这样的“筑基人”是常有的事。他口中的调平器，是用来查验钢桩水平度的设备。其时，调平器周边液压管线均有不同程度的变形，部分管线现已产生裂缝，海水与管线内的液压油混在一同。他们必全体替换管线及液压油，赶在一切钢桩打入海底前，完结调平器的修正作业。海上修理资源受限，情急之下，张来峰因地制宜，克己各类东西与备件。为找到调平器最合适的平衡点，他和队员们不眠不休，重复实验。

　　就在调平器修正作业进入最终阶段时，打桩现场又传来音讯：打桩锤的输油管线被洋流冲入导管架中，产生开裂。张来峰完毕了抢修使命，又奔赴打桩现场……修正作业悉数完结，现已是第四天的清晨。多年来，张来峰转战于各个施工现场，参加装置导管架近百座，打过的锤击数超越百万。

　　一年均匀出海时刻近200天。以海为家是“筑基人”日子的真实写照。“不管炎炎盛暑仍是寒风刺骨，咱们的打桩作业风雨无阻。”张来峰说。进入冬天，在辽东湾的施工现场，张来峰和队员们在零下20多摄氏度的酷寒中进行打桩作业。厚厚的棉工服很快被刺骨的寒风吹透，但他们的作业速度并未因而减缓一星半点儿。

　　打桩的空隙，张来峰会回到日子区稍作休整。他说：“听着接连的锤击声，就睡得很结壮。”要是中心打到一半，锤击声响忽然停了，张来峰就会像听到闹钟相同，不自觉地醒来——锤击声的忽然中止，往往代表着有问题产生。

　　“要是没有这锤击声，我真是睡不好觉。”张来峰笑着说。张来峰和小组成员不断探究，以大海中的奋战身影，铸就动力报国的“定海神针”。